Центр

Сергей Михайлов

 В начале февраля подмосковный Жуковский наполнили слухи: в город, а точнее в ЦАГИ, приедет президент РФ Владимир Путин. Приедет, как водится, не один… По вопросам авиации… Госсовет заседать будет… Поднимут темы о проблеме отрасли, скажут много красивых слов… Все покивают головами… И все пойдет дальше…

И ведь приехал. И не один. Этот замечательный день в Жуковском прошел в пробках, ставших уже традиционными для визитов всякого рода начальства, с добрыми постовыми на каждом углу, кучей машин прессы. Но это, конечно, правильно. Сам глава государства. Кстати, у здания администрации стояли исключительно «Волги», а перед центральной проходной ЦАГИ было чисто, как на зеленых лужайках штаба Microsoft.

И что? А вот что. Жуковский теперь, конкретнее - с 20 февраля 2008 г., станет центром отечественного авиастроения. Да что там отечественного, авиастроения всего мира. Вот так.

 

 

20 февраля может стать для Жуковского столь же знаменательной датой, как и день образования города (23 апреля) и День Воздушного флота РФ (третье воскресенье августа). В этот день президент подписал указ о создании в Жуковском национального центра авиастроения. Кроме того, Владимир Путин поставил сотрудникам ОАК задачу спроектировать новый широкофюзеляжный самолет. Поручения президента по авиапрому вместе с другими выслушал тогда еще первый вице-премьер Дмитрий Медведев, прибывший в Жуковский вместе с главой государства.

"Мы собрались по значимому для отечественного авиастроения вопросу, - сказал Путин. - Если мы говорим об инновационном развитии экономики и России в целом, то без авиации мы это не решим. Это абсолютно реалистичный проект. Потребуются большие ресурсы, но они у нас сегодня есть. Создание в Жуковском такого интегрированного центра авиастроения возможно. Убежден, что сегодня у Жуковского есть все возможности стать динамично развивающимся центром авиастроения России, да и не только России - Европы и всего мира. - Отметил президент. - Мне бы хотелось, чтобы это было общенациональной задачей... За этим, безусловно, будущее".

Президентский визит был приурочен ко второй годовщине выхода указа о создании ОАК. В виде "вещественного" отчета о проделанной под маркой ОАК работе Путину и Медведеву продемонстрировали четыре машины: пассажирский Ту-334, учебный Як-130 и два истребителя - МиГ-35 и Су-35. Последний накануне визита президента впервые поднялся в воздух с аэродрома ЛИИ им. М.М.Громова.

Прибыв в город Жуковский, президент и первый вице-премьер посетили Летно-исследовательский институт им. Громова, где Владимир Путин посадил преемника за штурвал учебного самолета. Будущий верховный главнокомандующий поднялся в кабину самолета Як-130. Пока он осваивал навыки управления, президент терпеливо ждал внизу и с удовольствием наблюдал за процессом. "Ну что, понравилось?" - поинтересовался Путин у Дмитрия Медведева. Действующего президента, уже летавшего на Су-27 в Чечню и на Ту-160 на Северный флот, интересовали машины другого класса.

Путин с удовольствием залез под брюхо МиГ-35, чтобы взглянуть на конформный контейнер с оптико-электронной системой ОЛС-К, поднялся к кабине Су-35. Пояснения президенту давал летчик-испытатель Сергей Богдан.

Во время своего визита президент РФ:

- призвал построить в Жуковском "промышленную, транспортную, инженерную и, конечно, социальную инфраструктуры";

- указал на неудовлетворительное состояние выставочных площадей - "кое-что здесь подлатали, но в таком виде он существовать не может";

- поставил задачу Объединенной авиастроительной корпорации - увеличить к 2025 г. объем выручки минимум в пять раз;

- заявил, что считает "неприемлемой ситуацию, когда иностранные покупатели получают из России самые современные боевые самолеты, а отечественные ВВС в основном ограничиваются модернизацией машин, выпущенных много лет назад";

- потребовал скорректировать госпрограмму вооружений и увеличить закупки новой авиатехники для российских ВВС;

- призвал отечественных авиастроителей больше рассчитывать на собственные силы и самостоятельно реализовывать намеченные планы, не дожидаясь решений потенциальных зарубежных партнеров;

- заявил, что поручит министерству обороны и правительству РФ в ближайшее время решить вопрос о повышении денежного содержания военнослужащим, в частности военным летчикам.

 

В указе говорится: "В целях развития отечественной науки и системы образования в области авиации, а также авиационной промышленности и в интересах военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами постановляю:

"Принять предложение Правительства Российской Федерации, правительства Московской области, открытого акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация" и Государственной корпорации "Ростехнологии" о формировании на территории городского округа Жуковский (Московская область) национального центра авиастроения на основе использования и развития потенциала г. Жуковского как наукограда, расположенных на территории городского округа Жуковский научных учреждений, учебных заведений, организаций промышленности и других организаций, а также на основе модернизации имеющихся и создания новых объектов транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры".

Правительству Российской Федерации предписывается совместно с органами исполнительной власти Московской области обеспечить осуществление комплекса мер в целях формирования на территории городского округа Жуковский национального центра авиастроения.

Правительство РФ должно в 3-месячный срок обеспечить передачу:

- части имущества, находящегося в хозяйственном ведении ФГУП "Летно-исследовательский институт имени М.М.Громова" (г. Жуковский Московской обл) и "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева" (г Жуковский Московской обл.), - федеральному государственному унитарному предприятию "Рособоронэкспорт" для учреждения этим предприятием ОАО "Транспортно-выставочный комплекс "Россия" на территории городского округа Жуковский с последующей передачей 100 проц. акций этого общества в госкорпорацию "Ростехнологии" в качестве имущественного взноса РФ;

- части имущества, находящегося в хозяйственном ведении ФГУП "Летно-исследовательский институт имени М.М.Громова", - федеральному государственному унитарному предприятию "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е.Жуковского" (г. Жуковский Московской обл.) для выполнения им функций независимой оценки и экспертизы авиационной техники.

Правительству РФ необходимо обеспечить в соответствии с законодательством РФ осуществление в отношении ФГУП "Летно-исследовательский институт имени М.М.Громова" и "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева" мер господдержки в целях предупреждения их банкротства». Своим визитом президент, по сути, ознаменовал переход от периода обсуждений и планирования к реальным делам. Какими они будут - покажет самое ближайшее время.

 

Дорогие гости / N2 2008