Латиноамериканский регион очень перспективен
Как развивается
военно-техническое сотрудничество
России со странами Латинской Америки?
Что удалось достигнуть в этом направлении
и какие результаты можно рассчитывать
в дальнейшем? Об этом и многом другом
рассказал представителю нашего журнала
на выставке FIDAE 2010 заместитель начальника
департамента маркетинга и международного
сотрудничества госкорпорации
«Ростехнологии» Сергей Гореславский
Сергей Степанович, можете ли Вы охарактеризовать, какое место сегодня занимает Латинская Америка и конкретно Чили в нашем оружейном экспорте?
В целом, с точки зрения продвижения продукции военного значения, латиноамериканский регион очень перспективен. Принято говорить, что это новый рынок. На самом деле, новый он относительно. То есть новый, в том смысле, что в последние годы ему стали уделять повышенное внимание. В реальности база сотрудничества с рядом стран этого региона закладывалась еще в советское время и в начале 90-х годов. Так что работаем мы в данном случае «не в чистом поле», а на базе и с учетом реальных результатов многолетнего сотрудничества. Впрочем, действительно, в последнее годы, в ВТС с латиноамериканскими странами произошел серьезный прорыв. И прежде всего это связано с успешным развитием отношений с Венесуэлой. Влияние контрактов с этой страной на усиление интереса к нашим предложениям в сфере ВТС со стороны других американских стран, даже не считающими себя партнерами Венесуэлы, очень велико. А Венесуэла фактически становится нашим стратегическим партнером в Латинской Америке, и является сегодня одним из лидеров среди наших клиентов мирового масштаба. Что касается Чили, мы последовательно, и много лет работаем для того, чтобы выйти на этот рынок с нашей продукцией. FIDAE этом плане играет важную, я бы даже сказал исключительную роль. В настоящий момент, у нас пока нет конкретных контрактов. Но интерес Чили несомненен, причем практический интерес. Наш потенциальный клиент присматривается к российской авиатехнике, особенно к вертолетной. Переговоры с чилийской стороной ведутся давно. Чилийцы говорят, что им нужны, прежде всего, Ми-17. Причем не только для решения военных задач, но и для того, чтобы использовать эту технику в социальной сфере, а также для работ по ликвидации последствий стихийных бедствий. Нынешняя ситуация, сложившаяся в Чили, после землетрясения, подчеркивает остроту данного вопроса. В рамках FIDAE у нас уже была встреча с главкомом ВВС, который сказал, что землетрясение заставило их еще раз задуматься о закупках такой техники. Мы надеемся на большие перспективы этого направления. Также у нас была встреча с министром обороны. Он подтвердил нам преемственность в подходе новой администрации к этому проекту. Заметен несомненный интерес чилийцев и к традиционным продуктам военного назначения, которые пользуются спросом в системе ПВО среднего и малого радиусов действия. По просьбе чилийской стороны мы организовали направление сюда транспортного самолета Бе-200. Это целенаправленная поездка. Состоялся показ самолет, что стало очень неплохим элементом завершения FIDAE. Мы надеемся на конкретные результаты переговоров.
Как Вы оцениваете нынешнюю FIDAE в целом? Что произошло интересного, важного?
FIDAE, для нас, помимо чилийской темы, интересна и как платформа для ведения переговоров с приезжающими сюда военными руководителями из прочих латиноамериканских стран. Эта выставка пользуется неоспоримым авторитетом, популярностью в государствах Южной Америки. Она с каждым разом растет и становится более заметным явлением на международном рынке. Все ведущие западные компании экспонируются здесь и мы стараемся использовать возможность для переговоров с ними. Так многое хочется обсудить, что даже времени не хватает. В этом году формат нашего участия в FIDAE несколько изменился. Впервые в выставке принимает участие ГК «Ростехнологии», причем в качестве официального организатора объединенного стенда российской продукции. Помимо «Рособоронэкспорта», здесь участвуют организации, непосредственно входящие в «Ростехнологии» - «Оборонпром», «Вертолеты России», «Объединенная двигателестроительная корпорация». Здесь же представлены «Сухой», «Иркут», «Роскосмос», а также сеть организаций, которые мы непосредственно координируем по ряду конкретных направлений... Кстати, возвращаясь к отношениям с Чили. От чилийской стороны был запрос на показ моторного испытания Як-130. К сожалению, сделать это не удалось. Но, тем не менее, эта тематика сейчас совместно обсуждается с представителями «Иркута», самолет здесь вызывает большой интерес среди военных летчиков и руководства ВВС ряда стран. У нас состоялись переговоры с руководством авиации Бразилии по ряду вопросов, связанных с текущими контрактами. Осуществлена поставка первой партии вертолетов Ми-35. Машины приняты, подписан соответствующий акт. Само по себе данное соглашение - первый в истории взаимоотношений с Бразилией крупный контракт в сфере ВТС. Мы рассчитываем и дальше развивать сотрудничество с этой страной, поэтому обсуждение текущих и перспективных вопросов было очень полезным. Большой интерес вызывает тема, связанная с проведением в Бразилии тендера по закупке боевых истребителей. Да, мы не попали в короткий список участников тендера. Однако наше улучшенное в целом предложение было передано министру обороны Бразилии год назад. Так что, мы, образно выражаясь, не намерены складывать оружие и считаем, что по праву можем рассчитывать на успех, пусть даже формально и не являясь участниками. Мы уверены, что самолет Су-35 - лучший в своем классе из реально существующих. Тем более, что у нас за плечами двукратное и достаточно успешное, с точки зрения характеристик техники, участие в бразильских тендерах.
Есть ли шансы на присоединение Бразилии к российско - индийскому проекту по разработке истребителя пятого поколения?
Насколько
я знаю, этот проект носит двусторонний
индийско-российский характер и
результаты, уже достигнутые в ходе
визита председателя правительства
В.В. Путина в Индию, показывают, что есть
серьезные перспективы для наращивания
совместных работ в этом направлении.
Тем более, что самолет пятого поколения
уже осуществил первый испытательный
полет. Руководство бразильского ВВС
на переговорах по нашему участию в
тендере, неоднократно заявляло о том,
что они заинтересованы в сотрудничестве
с Россией по созданию самолета пятого
поколения и такое партнерство значительно
увеличило бы шансы России на победу в
этом году. Российская сторона действительно
готова к такому сотрудничеству, при
условии, того, что мы сможем продать
СУ-35 Бразилии. В связи с тем, что в СУ-35
используются элементы машины 5 поколения,
само его освоение бразильцами, в случае
закупки, можно будет считать началом
подготовки к конкретной работе над
самолетом 5 поколения.Какие тенденции в области военно-технического сотрудничества России с зарубежными странами за последние 5 лет Вы можете отметить? Каких показателей можно ожидать по росту объемов в оружейного экспорта ближне- и среднесрочной перспективе? Какие изменения ожидаются в региональной и глобальной структуре экспорта?
Согласно заявлениям, которые были сделаны и руководителями «Рособоронэкспорта» и руководителем Федеральной службы по ВТС, прошедший год был рекордным. Мы вышли на уровень реальных продаж, превышающий 8 миллиардов долларов. Как всегда, большой вклад здесь принадлежит «Рособоронэкспорту», который обеспечил 80% от общего объема продаж. Были даны прогнозы на закрепление тенденции дальнейшего роста продаж в среднем на $1 млрд ежегодно. Основанием для таких утверждений стал уже сейчас довольно тугой портфель заказов, где, как всегда, авиация занимает первое место. Что касается региональной экспортной структуры, то, в принципе, ситуация здесь остается прежней. Азия занимает первое место по продажам и эта тенденция будет сохраняться. Одним из базовых элементов, является перспектива дальнейшего сотрудничества с Индией. Есть перспективы расширения нашего продвижения на латиноамериканский континент. Например, удачная реализация проекта СУ- 35 в Бразилии значительно увеличит объем продаж другим странам Латинской Америки. Отношения с Аргентиной, надеюсь, скоро перейдут в практическую плоскость - уже проведены переговоры по вертолетной тематике с заместителем министра обороны и руководителем ВВС Аргентины. В октябре реализуется первый в истории контракт на поставку двух вертолетов в Эквадор. Мы приняли министра обороны Эквадора и в ходе встречи заложили базу для продолжения и расширения практической работы с этим государством. Одним словом новые контракты со странами Латинской Америки могут стать существенным вкладом в общий портфель заказов.
Сергей Степанович, где, на Ваш вгляд, таятся сегодня резервы увеличения продаж российской военной техники в Латинской Америке?
В увеличении выставочной активности. Помимо FIDAE большое положительное влияние на продажи в Южной Америке может оказать участие в прочих латиноамериканских выставках. Вне всякого сомнения FIDAE - платформа для общения с представителями многих стран. Однако, обратите внимание, - пока у нас нет ни одного контракта с Чили. Чтобы показать образец натурной техники, наш самолет Бе-200 пролетает пол мира. При этом есть ряд выставок, которые не носят международного характера, но участие в них повышает шансы на возникновение контактов, которые могут перерасти во взаимный интерес и взаимовыгодное сотрудничество. Одним из таких перспективных мероприятий является перуанская SITDEF PERU. Там в качестве образцов вооружения местной армии выставляются практически только российские танки, вертолеты, стрелковое оружие и т.д. То есть, не приходится возить натурные образцы за тысячи километров - на выставке они присутствуют во всех видах и можно давать по ним любые консультации. Потенциал подобных выставок высок и его нужно использовать. По некоторым техническим направлениям в постсоветское время заключались наши первые контракты с Перу. Кстати, перед этой страной сегодня остро стоит проблема ремонта, модернизации закупленной ранее российской техники. И мы можем разрешить эту проблему, заключив достаточно емкие контракты. Посмотрите, как на таких выставках перуанцев буквально рвут на части наши партнеры и конкуренты из Польши, из Израиля и представители других стран. Участие в данных мероприятиях может давать очень заметный эффект - ведь речь идет о выставках в государствах, которые также пользуются нашим оружием. И последние перспективны не только как рынок, на котором востребованы услуги по модернизации и ремонту. Эти государства с высокой долей вероятности могут заключить контракты на новые закупки, как это сейчас происходит с Перу.
Интересна и SINPRODE - небольшая выставка, практически симпозиум на территории Аргентины. Ее можно назвать технологической. А, как известно, все латиноамериканские страны - и Чили, и Аргентина, и Бразилия - делают акцент не только на поставку вооружений, но и на передачу технологий. Мы принимали участие в первых венесуэльских выставках, посвященных военно-морской технике и вооружениям для сухопутных войск - Экспо Экзерсито и Экспо Наваль, которые сейчас уже, к сожалению, не проводятся. Планируя участие в них, мы ставили задачу, через эти мероприятия довести сумму контракта до $1 млрд и поставленной цели достигли. Несмотря на то, что значение локальных выставок для продвижения наших интересов велико, отношение к ним достаточно прохладное... Кстати в Мексике также проходит выставка, в которой мы участвуем в целом успешно. И не в последнюю очередь потому, что в этой стране более 50-ти наших вертолетов используется силовыми структурами.
