-
Латиноамериканский регион очень перспективенКак развивается военно-техническое сотрудничество России со странами Латинской Америки? Что удалось достигнуть в этом направлении и какие результаты можно рассчитывать в дальнейшем? Об этом и многом другом рассказал представителю нашего журнала на выставке FIDAE 2010 заместитель начальника департамента маркетинга и международного сотрудничества госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Гореславский
-
Латиноамериканский регион очень перспективен
Как развивается военно-техническое сотрудничество России со странами Латинской Америки? Что удалось достигнуть в этом направлении и какие результаты можно рассчитывать в дальнейшем? Об этом и многом другом рассказал представителю нашего журнала на выставке FIDAE 2010 заместитель начальника департамента маркетинга и международного сотрудничества госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Гореславский
-
Неприхотливый самолет интересен всемС каждым днем растет количество потенциальных заказчиков ближнемагистрального самолета Ан-148, причем как российских, так и зарубежных. Твердых контрактов заключено столько, что заводы загружены работой на ближайшие 5 лет.
Чем же так привлекателен этот самолет, в чем его конкурентные преимущества и что показали первые итоги эксплуатации Ан-148, редактору «АМ» Светлане Комагоровой рассказывает Директор Дирекции региональных самолетов «ОАК-Гражданские самолеты» Юрий Грудинин.
-
«Без “Туполева” многие проекты неподъемны»С развитием мирового финансового кризиса условия работы на и без того высококонкурентном авиационном рынке становятся все более жесткими. Однако ОАО «Туполев» не только не теряет занятых позиций, но и предлагает отечественным и зарубежным заказчикам новые, востребованные решения, занимается перспективными разработками. О сегодняшнем дне компании и о планах на последующие годы мы беседуем с генеральным конструктором ОАО «Туполев» Игорем Шевчуком.
-
Время задуматься об эффективности«Участие в международных выставках - политика и практика, которой мы не изменяем даже в кризис» - утверждает президент титановой корпорации ВСМПО-АВИСМА Михаил Воеводин.
О том, как корпорации удается удерживать лидерство в период кризиса, Михаил Викторович рассказал в интервью нашему журналу, которое, к слову, состоялось между двумя выставками - Le Bourget и МАКСом.
-
«Просить у государства деньги на поддержку и рядовые проекты неэффективно»Так считает первый вице-президент «Управляющей компании "Алюминиевые продукты"» Владимир Чертовиков.
-
Наше небо неделимоеВо время пресс-тура в Запорожье корреспонденту «АМ» удалось взять интервью у главы ОАО «Мотор Сич» Вячеслава Богуслаева.
-
Интервью с Алексеем Федоровым: «Мы готовы к конкурентной борьбе».Накануне выставки AeroIndia'2009 президент и председатель правления ОАО «ОАК» Алексей Иннокентьевич Федоров ответил на вопросы индийских журналистов. Редакция нашего журнала считает, что и российским читателям будет интересно узнать мнение руководителя ОАК по поставленным вопросам. Приводим полностью текст ответов, распространенный пресс-службой ОАК. В 2008-9гг. Индия выдала авиационным фирмам США крупные контракты на поставку морских патрульных самолетов P-8I Poseidon и военно-транспортных C-130J Hercules. Первый заменит стоящие на вооружении самолеты российского производства Ту-142МК, второй займет место списанных ранее Ан-12. Что предпринимает российская сторона и ОАК в частности, чтобы удержать ранее завоеванные позиции на индийском рынке?
